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電纜導軌結構特點及工作原理

 更新時間:2023-03-18 點擊量:753

電纜導軌結構特點及工作原理

分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。
                           軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
                           該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。

三、 主要技術數(shù)據(jù):
                       1、 額定電壓:AC750V以下。
                       2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
                       3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
                       4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
6、 允許zui大靜負荷:150kg

四、 訂貨需知
                       1、 軌道長度(m) 
                       根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
                       2、 電纜長度(m)
                       實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
                       3、 四輪臺車數(shù)量
                       一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
                       4、 耦合連接頭數(shù)量:
                       根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量:
                           其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
                           1、 導軌止動器:1件
                           2、 導軌始端電纜固定件1件
                           3、 撥車架(牽動車)1件

型號截面尺寸(mm)單位長度
ABC&4M
HXDL-404033142
HXDL-505050162。54M
HXDL-6063631846M
HXDL-707268224

備注:
                       用戶根據(jù)實際需要增訂配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人

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